Kelebihan: Mempunyai teknologi Active Cleansing yang membantu membersihkan enjin dari kotoran, mengurangkan bunyi dan gegaran, serta melindungi enjin dari risiko kerosakan. Minyak ini sesuai untuk kereta lama dan baru.

Prestasi Exceptional: Dengan kelikatan yang stabil pada suhu rendah dan tinggi, minyak sintetik penuh memastikan enjin beroperasi dengan lancar dan efisien dalam pelbagai keadaan pemanduan.

Kelebihan: Memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan api yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang baik pada cuaca sejuk dan panas.

Prestasi Tinggi: Minyak hitam top quality memastikan enjin beroperasi dengan lancar dan efisien. Ini penting terutama untuk kereta moden yang dilengkapi dengan enjin berteknologi tinggi.

Kelikatan minyak hitam memainkan peranan penting dalam memastikan enjin berfungsi dengan lancar dalam pelbagai keadaan suhu.

Salam. Saya mempunyai sebuah kereta wira aeroback handbook tahun 2003. Enjin Alright tak cepat panas walaupun dalam jem cuma bunyinya agak bising dan kurang pikap. Minyak enjin jenis apa yg paling sesuai utk saya gunakan? Tq

Kereta yang lebih lama memerlukan jenis minyak hitam kereta yang dapat memberikan pelinciran maksimum dan melindungi enjin daripada kehausan yang disebabkan oleh penggunaan bertahun-tahun.

Semakin kerap anda menggunakan kereta, semakin keraplah minyak pelincir ini harus ditukar. Tetapi jika anda jenis yang jarang bawa kereta, anda turut dinasihatkan untuk menukar minyak tersebut mengikut tempoh yang disarankan supaya tidak berlaku sebarang kerosakan pada enjin.

Minyak semi sintetik ini terkenal dengan teknologi CoolTech yang membantu mengurangkan panas berlebihan dalam enjin.

Berbanding dengan minyak jenis mineral, minyak semi ini memberikan prestasi yang lebih baik terus ke sana berbanding minyak mineral biasa. Pemandu yang lasak disarankan untuk menggunakan minyak separa sintetik atau sintetik sepenuhnya.

.. Jika buka aircond bunyi akan lagi kuat drp biasa.. Mula saya ingat cable spedometer yg putus tp mekanik dah Look at bukan..crank shaft pun saya minta tgk cek mmg dia ckp sambungan tu ada longgar yg itu saya sudah maklum Dr awl tapi bila dia Check out semula masalah speedgear.kos membaiki speedgear lebih praktikal atau tukar gearbox lebih praktikal?

Tahap kelikatan minyak juga sangat stabil pada suhu yang tinggi. Bila nak tukar gear ketika menunggang motor juga akan menjadi lebih lancar.

Sebaiknya jaga minyak vehicle untuk equipment dan pastikan juga tidak bocor pada mana2 bahagian enjin dan sebaiknya turbo dijaga dari habuk,kotoran dari masuk serta jangan memaksa kelajuan kereta lebih dari yang sepatutnta

Sekiranya kereta anda masih di dalam tempoh waranti, jangan sesekali menukar jenis minyak enjin yang digunakan selain daripada yang dicadangkan bagi mengelakkan waranti anda daripada terjejas.